Com o módulo Dimensionamento de madeira, é possível o dimensionamento de pilares de madeira de acordo com a norma ASD 2018 NDS. O cálculo com precisão da capacidade de compressão e dos fatores de ajuste de barras de madeira é importante para as considerações de segurança e dimensionamento. O seguinte artigo verificará a resistência à encurvadura crítica máxima calculada pelo módulo Timber Design utilizando equações analíticas passo a passo de acordo com a norma NDS 2018, incluindo os fatores de ajuste de compressão, o valor de cálculo ajustado e a relação de dimensionamento final.
Para avaliar se também é necessário considerar a análise de segunda ordem numa análise dinâmica, o coeficiente de sensibilidade do deslocamento entre pisos θ é fornecido na EN 1998-1, secções 2.2.2 e 4.4.2.2. Este pode ser calculado e analisado com o RFEM 6 e o RSTAB 9.
Para a verificação do estado limite último, a EN 1998-1, secção 2.2.2 e 4.4.2.2, requer que o cálculo seja efetuado considerando a teoria de segunda ordem (efeito P-Δ). Este efeito pode não ser considerado apenas se o coeficiente de sensibilidade do deslocamento entre os pisos θ for inferior a 0,1.
A direção do vento desempenha um papel crucial na formação dos resultados das simulações da dinâmica de fluidos computacional (CFD) e no cálculo estrutural de edifícios e infraestruturas. É um fator determinante para avaliar como as forças do vento interagem com as estruturas, influenciando a distribuição das pressões do vento e, consequentemente, as respostas estruturais. A compreensão do impacto da direção do vento é essencial para o desenvolvimento de projetos que resistam a diferentes forças do vento, garantindo assim a segurança e a durabilidade das estruturas. Dito de uma forma simples, a direção do vento ajuda a ajustar as simulações CFD e a orientar os princípios do dimensionamento estrutural para obter um desempenho e uma resistência ideais contra os efeitos induzidos pelo vento.
O cumprimento das normas de construção, tais como o Eurocódigo, é essencial para garantir a segurança, a integridade estrutural e a sustentabilidade dos edifícios e estruturas. A dinâmica de fluidos computacional (CFD) desempenha um papel vital neste processo, simulando o comportamento de fluidos, otimizando dimensionamentos e ajudando arquitetos e engenheiros a cumprir os requisitos do Eurocódigo relacionados com análise de carga de vento, ventilação natural, segurança contra incêndio e eficiência energética. Ao integrar o CFD no processo de dimensionamento, os profissionais podem criar edifícios mais seguros, eficientes e em conformidade com os mais altos padrões de construção e dimensionamento na Europa.
Os acontecimentos dos últimos anos trazem-nos à memória o quanto são importantes as estruturas resistentes a sismos nas zonas de risco. No dimensionamento de construções, os engenheiros têm de avaliar constantemente a rentabilidade, as possibilidades financeiras e a segurança. Se o colapso for inevitável, avalie como isso afetará a estrutura. Este artigo tem como objetivo fornecer uma opção sobre como realizar essa avaliação.
Im Dialog "Lastfälle und Kombinationen bearbeiten" können unter dem Register "Lastkombinationen" verschiedene Lastfälle in einer Lastkombination miteinander kombiniert werden.
O Aluminium Design Manual (ADM) 2020 foi publicado em fevereiro de 2020. Existem informações sobre o dimensionamento da resistência permitida (ASD) e o fator de carga e resistência (LRFD) de barras de alumínio para garantir a fiabilidade e segurança de todas as estruturas de alumínio. Esta nova norma foi integrada no módulo adicional RF-/ALUMINIUM ADM do RFEM/RSTAB. O texto abaixo destaca as atualizações aplicáveis relevantes para os programas da Dlubal.
Além das regras básicas de combinação da norma EN 1990, existem outras condições de combinação para ações em pontes rodoviárias especificadas na norma EN 1991-2 que devem ser tidas em consideração. O RFEM e o RSTAB fornecem combinações automáticas que podem ser ativadas nos Dados Gerais ao selecionar a norma EN 1990 + EN 1991-2. Os coeficientes parciais de segurança e os coeficientes de combinação em função da categoria de ação são predefinidos ao selecionar o respetivo anexo nacional.
Com o módulo adicional RF-TIMBER CSA, os pilares de madeira podem ser dimensionados de acordo com a norma canadiana CSA O86-19. O cálculo com precisão da capacidade de compressão e dos fatores de ajuste de barras de madeira é importante para considerações de segurança e dimensionamentos. The following article will verify the factored compressive resistance in the RFEM add-on module RF-TIMBER CSA, using step-by-step analytical equations as per the CSA O86-19 standard including the column modification factors, factored compressive resistance, and final design ratio.
Com o módulo adicional RF-TIMBER AWC, é possível dimensionar pilares de madeira de acordo com o método ASD da norma americana 2018 NDS. O cálculo com precisão da capacidade de compressão e dos fatores de ajuste de barras de madeira é importante para considerações de segurança e dimensionamento. O seguinte artigo irá verificar a encurvadura crítica máxima no RF-TIMBER AWC utilizando equações analíticas passo a passo de acordo com a norma NDS 2018, incluindo os fatores de ajuste de compressão, o valor de dimensionamento ajustado e a relação de dimensionamento final.
Com os módulos adicionais RF-STABILITY ou RSBUCK para o RFEM e o RSTAB, é possível realizar análises de valores próprios para estruturas de barras para determinar os fatores do comprimento efetivo. Os coeficientes de comprimento efetivo podem então ser utilizados para o dimensionamento da estabilidade.
Para estruturas em vidro, estão disponíveis diferentes composições de vidros e camadas, as quais são aplicadas com fins diferentes. Geralmente, são utilizados os seguintes tipos: vidro flutuante, vidro parcialmente temperado e vidro de segurança temperado.
Com o módulo adicional RF-TIMBER CSA, as vigas de madeira podem ser dimensionadas de acordo com a norma canadiana 2014 CSA O86, método ASD. Calcular com precisão a capacidade de flexão da barra de madeira e os fatores de ajuste é importante por razões de segurança e dimensionamento. The following article will verify the factored bending moment resistance in the RFEM add-on module RF-TIMBER CSA using step-by-step analytical equations as per the CSA O86-14 standard including the bending modification factors, factored bending moment resistance, and final design ratio.
Utilizando o módulo RF-TIMBER AWC, é possível o dimensionamento de vigas de madeira de acordo com o método ASD da norma 2018 NDS. Calcular com precisão a capacidade de flexão da barra de madeira e os fatores de ajuste é importante para considerações de segurança e dimensionamento. O seguinte artigo irá verificar a encurvadura crítica máxima no RF-TIMBER AWC utilizando equações analíticas passo a passo de acordo com a norma NDS 2018, incluindo os fatores de ajuste de flexão, o valor de cálculo de flexão ajustado e a relação final de dimensionamento.
Utilizando o RF-CONCRETE Members, o dimensionamento do pilar de betão é possível de acordo com a norma ACI 318-14. O dimensionamento preciso das armadura longitudinais e de corte do pilar de betão são importantes para as considerações de segurança. O artigo seguinte confirmará o dimensionamento da armadura no RF-CONCRETE Members utilizando equações analíticas passo a passo de acordo com a norma ACI 318-14, incluindo armadura longitudinal de aço necessária, área da secção bruta e tamanho/espaçamento dos estribos.
Utilizando o RF-CONCRETE Members, o dimensionamento da viga de betão é possível de acordo com a norma ACI 318-14. O dimensionamento preciso da armadura de vigas de betão à tração, compressão e corte é importantes por razões de segurança. O seguinte artigo confirmará o dimensionamento da armadura no RF-CONCRETE Members utilizando equações analíticas passo a passo de acordo com a norma ACI 318-14, incluindo momento resistente, resistência ao corte e armadura necessária. O exemplo da viga de betão armado duplamente analisado inclui armadura de corte e será dimensionado segundo a verificação do estado limite último (ULS).
A verificação do estado limite de utilização também inclui ter em consideração a deformação permitida. O cálculo da deformação dos elementos estruturais de betão armado depende do facto de a secção observada estar ou não a fendilhar com a carga aplicada. O parâmetro de controlo indicado no RF-CONCRETE Deflect é o coeficiente de distribuição ζ.
Se a carga de vento for determinada para edifícios ou estruturas com assunção em simultâneo de pressão aerodinâmica e coeficientes de sucção a barlavento e sotavento, então a correlação da pressão do vento pode ser considerada nas zonas D e E das superfícies das paredes.
Für ein einfaches Beispiel eines Fachwerkbinders soll gezeigt werden, wie die Windbelastung in Abhängigkeit von der Völligkeit des Fachwerkes ermittelt werden kann.
O vento é a única carga climática que atua em todos os tipos de estruturas em todos os países do mundo, ao contrário da neve. A velocidade do vento depende da localização geográfica do edifício. Atualmente, esta é uma das principais razões para a necessidade de uma divisão regional (zona de vento) e de uma consideração da altitude estipulada nas normas locais; a variação das pressões dinâmicas em função da altura acima do solo para um local "normal" sem efeito de mascaramento deve também ser tida em consideração.
Este artigo descreve a determinação dos coeficientes de força utilizando uma carga de vento e o cálculo de um fator de estabilidade devido a encurvadura por flexão-torção.
Os edifícios devem ser concebidos e dimensionados de forma a que as cargas verticais e horizontais sejam condutas com segurança e sem grandes deformações no edifício. Beispiele für Horizontallasten sind Wind, ungewollte Schiefstellung, Erdbeben sowie Anprall.
Este artigo explica como determinar cargas com base nas situações de forças internas definidas na extensão RF-/STEEL Warping Torsion do módulo adicional RF-/STEEL EC3. Como o programa para além de analisar estruturas portantes completas de barras do tipo corrente também permite analisar partes extraídas, é necessário determinar as cargas da estrutura parcial de forma separada. Para tal, foi desenvolvida uma função de transformação especial que determina novas cargas para todas as estruturas parciais (dependendo dos esforços internos calculados no RFEM/RSTAB) de acordo com cada situação de carga para uma análise de torção com empenamento geometricamente não linear com sete graus de liberdade.
No RFEM e no RSTAB existe a possibilidade de criar anexos nacionais com coeficientes parciais de segurança e coeficientes de combinação definidos pelo utilizador. Também podem ser transferidas para outros computadores.
Algumas estruturas de vigas compostas, tais como recipientes empilhados ou barras telescópicas retraídas, transferem as forças por atrito na ligação entre os componentes. A capacidade de carga de tais ligações depende da força axial efetiva perpendicular ao plano de atrito e dos coeficientes de atrito entre as duas superfícies de atrito. Por exemplo, quanto mais as superfícies de atrito são comprimidas, mais força de corte horizontal pode ser transferida pelas superfícies de atrito (atrito estático).
Para a verificação do estado limite último, a EN 1998-1, secção 2.2.2 e 4.4.2.2 [1], requer que o cálculo considere a teoria de segunda ordem (efeito P-Δ). Este efeito pode não ser considerado apenas se o coeficiente de sensibilidade do deslocamento entre os pisos θ for inferior a 0,1.
Devido à eficácia estrutural e aos benefícios económicos, as coberturas em forma de cúpula são frequentemente utilizadas para armazéns ou estádios. Mesmo que a cúpula tenha a forma geométrica correspondente, não é fácil estimar as cargas de vento devido ao efeito do número de Reynolds. Os coeficientes de pressão externa (cpe ) dependem dos números de Reynolds e da esbelteza da estrutura. A norma EN 1991-1-4 [1] pode ajudá-lo a estimar as cargas de vento numa cúpula. Com base nisso, o artigo seguinte explica como definir uma carga de vento no RFEM. As cargas de vento da estrutura apresentada na Figura 1 podem ser divididas da seguinte forma:carga de vento nas paredescarga de vento na cúpula
No RFEM e no RSTAB, os casos de carga podem ser combinados automaticamente através de coeficientes de combinação (coeficientes parciais de segurança) para determinar as situações de dimensionamento necessárias.